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技术目标:完成数据获取与采集;实现商品识别与监控;实现单人顾客购物行为和异常行为的识别;实现多人跟踪;初步实现基于视觉识别的单人结算无人便利店购物。技术内容:根据智能无人便利店的需求,以及后续应用的扩展,无人便利店无人值守中的智能管理系统研发包括以下五个方面内容,初步实现单人结算的无人便利店购物:1)数据获取和采集;2)货架监控;3)非货架区域(地面,室内)监控;4)店内人员跟踪;5)商品自...
本项目基于绿色低碳环保、人性化设计的原则,对各项节能指标做了评价,旨在宣扬智能节能家居的概念,让智能节能家居走进千家万户。不仅促进了居住环境的改善,提高生活品质,也利于实现节能减排战略目标。主要技术介绍:1.基于红外和单片机技术实现的空间智能组合,利用温湿度传感器检测技术与单片机结合对空调进行自动调整温度湿度;基于步进电机控制门窗开闭。2.利用空气动力学原理设计合理的百叶结构,开发了百叶风力...
智能天线技术是消除限制第3代移动通信系统性能的多址干扰与多径衰落的关键技术。智能天线系统是由多个天线单元组成的天线阵列系统,它可以利用数字信号处理技术对各个不同的用户产生不同的空间波束,每个波束各自自动地对准各自的用户的方向,而把零陷方向对准干扰的方向,从而可以消除多址干扰,提高移动通信系统的性能。本项目可应用于B3G,MIMO,LTE移动通信系统和其它需要消除多用户干扰,提高通信系统性能和...
研究中小型微波通信设备制造企业生产、管理特点,提出一套与之相适应的生产管理模式,建立生产管理模型,运用工作流、业务流程重组等先进管理理念设计并实现面向中小型微波通信设备制造企业的ERP软件系统,使企业信息流、资金流和物流等紧密结合,以解决其面临的管理与生产难题,提高企业经济效益,增强企业核心竞争力。项目背景和意义微波通信设备制造行业在泉州地方经济中占有重要地位,其中,中小型微波设备制造企业不...
车辆电气火灾发生的主要原因在于车内不断增加的电气设备和线束被各种夹具固定在车内狭窄的空间中,这些线束容易受振动传热影响而损坏绝缘层,导致电气故障。本项目针对车载线路直流故障电弧进行监测,开发适合于车辆电气线路的直流故障电弧探测装置,从而有效抑制因车辆电气线路短路或过热等故障而频繁引发的车辆火灾重特大安全事故。本项目研发内容:(1)将直流故障电弧探测技术引入车辆电气线路运行状态安全监测领域。(...
以汽车产业为背景,以车身覆盖件、汽配件为对象,围绕其塑性成形与模具设计中存在的共性基础问题,如基于逆向工程的板料回弹测评、补偿与控制、模具一体化设计、板料成形性能参数测定与共享数据库构建等展开研究与开发工作,为冲压成形和模具设计提供基础数据,构建覆盖件回弹的快速测评平台,为提升我省汽车零部件模具设计制造水平提供技术支撑。课题组自主研发了基于光栅投影的大视场复杂曲面测量系统、点云处理与回弹评测...
项目全面揭示新一代半导体材料单晶碳化硅在各种磨粒作用下的表现特征与行为机制,从源头上解决SiC单晶基片高效平坦化阶段的瓶颈问题。提出并攻克基于凝胶原理的超细金刚石半固着磨削工具制备中的关键技术并研究其关键科学问题,实现单晶碳化硅基片的高效率研磨与超光滑抛光。通过综合采用能够实现磨削工具与碳化硅界面等量去除的固结磨料高效平坦化磨削以及能够实现等量去除但是又能够实现“容没”效应的柔性研抛,为实现...
该项目以工控机WindowXP操作系统为开发平台,研究并开发具有自主版权数控系统控制的桥式多功能复合加工机, 具有桥式切割、线条加工、曲面切割加工、曲面雕铣加工等多功能复合加工,实现高度智能化和自动化,提升市场竞争力。项目研究成果包括计算机软件著作权2项(数控桥式多功能复合机控制软件V6.0和经济型数控桥式切石机控制软件V6.0),制订了企业标准“高精度数控桥式多功能复合机”Q/JSDJ01...
CZTSSe薄膜是一种理想的低成本太阳能电池吸收层材料。本课题组发展了一种新颖的氧化物纳米颗粒墨水法制备CZTSSe薄膜,过程简单,成本低廉,适合大规模生产。高稳定性的氧化物有利于墨水的长时间保存,且可减少后续硒硫化退火中Sn的流失。另外,硒硫取代氧会出现2-3倍的体积膨胀,使多孔的薄膜致密化。本课题组在此基础上对CZTSSe薄膜表面进行部分硫取代,通过控制不同深度的Se/S比例,构建具有V...
在国家自然科学基金面上项目“船舶绿色照明光伏发电-余热回收仿生结构的机理与试验研究”( 国家基金委,项目号51179074,到校经费59万)的资助下,项目2011年8月立项,执行期2012年1月至2015年12月,于2016年1月23号顺利结题;建立光伏发电-余热回收仿生复合系统为船舶照明提供绿色电源,替代现有的船舶照明系统部分用电,实现绿色照明,达到节能减排的目的;基于人工蜂群算法的新能源...
我国“十三五”规划中,明确提出将大力发展新能源和深化推动电力体制改革。分布式新能源发电系统是由电力电子变换器主导的网络,对并网逆变器的控制是整个分布式新能源并网系统的核心工作。为此,有必要研究开发出一套新能源发电并网逆变器的控制策略,不仅要求其在系统稳定时能正常发电,而且在系统发生故障或由于三相系统负荷不平衡等原因引起电网电压不对称时仍能向电网输送稳定功率。为此,本课题将对有限控制集模型预测...
在公共交通领域大力推广使用混合动力及纯电动客车等新能源客车是实现国家节能减排战略的重要举措。而客车电源系统的智能化管理是保证课程安全运行的必要手段。本项目旨在为客车开发一套智能化电源管理系统。该系统可以实现:检测蓄电池充放电电流和发电机发电电流;监测起动电流以保证安全起动;基于蓄电池SOC的智能充放电控制,保证整车用电平衡以延长蓄电池使用寿命;利用 CAN 总线技术实现电源状态的实时监测和故...
科技成果
新一代信息技术
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新能源
技术目标:完成数据获取与采集;实现商品识别与监控;实现单人顾客购物行为和异常行为的识别;实现多人跟踪;初步实现基于视觉识别的单人结算无人便利店购物。技术内容:根据智能无人便利店的需求,以及后续应用的扩展,无人便利店无人值守中的智能管理系统研发包括以下五个方面内容,初步实现单人结算的无人便利店购物:1)数据获取和采集;2)货架监控;3)非货架区域(地面,室内)监控;4)店内人员跟踪;5)商品自...
本项目基于绿色低碳环保、人性化设计的原则,对各项节能指标做了评价,旨在宣扬智能节能家居的概念,让智能节能家居走进千家万户。不仅促进了居住环境的改善,提高生活品质,也利于实现节能减排战略目标。主要技术介绍:1.基于红外和单片机技术实现的空间智能组合,利用温湿度传感器检测技术与单片机结合对空调进行自动调整温度湿度;基于步进电机控制门窗开闭。2.利用空气动力学原理设计合理的百叶结构,开发了百叶风力...
智能天线技术是消除限制第3代移动通信系统性能的多址干扰与多径衰落的关键技术。智能天线系统是由多个天线单元组成的天线阵列系统,它可以利用数字信号处理技术对各个不同的用户产生不同的空间波束,每个波束各自自动地对准各自的用户的方向,而把零陷方向对准干扰的方向,从而可以消除多址干扰,提高移动通信系统的性能。本项目可应用于B3G,MIMO,LTE移动通信系统和其它需要消除多用户干扰,提高通信系统性能和...
研究中小型微波通信设备制造企业生产、管理特点,提出一套与之相适应的生产管理模式,建立生产管理模型,运用工作流、业务流程重组等先进管理理念设计并实现面向中小型微波通信设备制造企业的ERP软件系统,使企业信息流、资金流和物流等紧密结合,以解决其面临的管理与生产难题,提高企业经济效益,增强企业核心竞争力。项目背景和意义微波通信设备制造行业在泉州地方经济中占有重要地位,其中,中小型微波设备制造企业不...
车辆电气火灾发生的主要原因在于车内不断增加的电气设备和线束被各种夹具固定在车内狭窄的空间中,这些线束容易受振动传热影响而损坏绝缘层,导致电气故障。本项目针对车载线路直流故障电弧进行监测,开发适合于车辆电气线路的直流故障电弧探测装置,从而有效抑制因车辆电气线路短路或过热等故障而频繁引发的车辆火灾重特大安全事故。本项目研发内容:(1)将直流故障电弧探测技术引入车辆电气线路运行状态安全监测领域。(...
以汽车产业为背景,以车身覆盖件、汽配件为对象,围绕其塑性成形与模具设计中存在的共性基础问题,如基于逆向工程的板料回弹测评、补偿与控制、模具一体化设计、板料成形性能参数测定与共享数据库构建等展开研究与开发工作,为冲压成形和模具设计提供基础数据,构建覆盖件回弹的快速测评平台,为提升我省汽车零部件模具设计制造水平提供技术支撑。课题组自主研发了基于光栅投影的大视场复杂曲面测量系统、点云处理与回弹评测...
项目全面揭示新一代半导体材料单晶碳化硅在各种磨粒作用下的表现特征与行为机制,从源头上解决SiC单晶基片高效平坦化阶段的瓶颈问题。提出并攻克基于凝胶原理的超细金刚石半固着磨削工具制备中的关键技术并研究其关键科学问题,实现单晶碳化硅基片的高效率研磨与超光滑抛光。通过综合采用能够实现磨削工具与碳化硅界面等量去除的固结磨料高效平坦化磨削以及能够实现等量去除但是又能够实现“容没”效应的柔性研抛,为实现...
该项目以工控机WindowXP操作系统为开发平台,研究并开发具有自主版权数控系统控制的桥式多功能复合加工机, 具有桥式切割、线条加工、曲面切割加工、曲面雕铣加工等多功能复合加工,实现高度智能化和自动化,提升市场竞争力。项目研究成果包括计算机软件著作权2项(数控桥式多功能复合机控制软件V6.0和经济型数控桥式切石机控制软件V6.0),制订了企业标准“高精度数控桥式多功能复合机”Q/JSDJ01...
CZTSSe薄膜是一种理想的低成本太阳能电池吸收层材料。本课题组发展了一种新颖的氧化物纳米颗粒墨水法制备CZTSSe薄膜,过程简单,成本低廉,适合大规模生产。高稳定性的氧化物有利于墨水的长时间保存,且可减少后续硒硫化退火中Sn的流失。另外,硒硫取代氧会出现2-3倍的体积膨胀,使多孔的薄膜致密化。本课题组在此基础上对CZTSSe薄膜表面进行部分硫取代,通过控制不同深度的Se/S比例,构建具有V...
在国家自然科学基金面上项目“船舶绿色照明光伏发电-余热回收仿生结构的机理与试验研究”( 国家基金委,项目号51179074,到校经费59万)的资助下,项目2011年8月立项,执行期2012年1月至2015年12月,于2016年1月23号顺利结题;建立光伏发电-余热回收仿生复合系统为船舶照明提供绿色电源,替代现有的船舶照明系统部分用电,实现绿色照明,达到节能减排的目的;基于人工蜂群算法的新能源...
我国“十三五”规划中,明确提出将大力发展新能源和深化推动电力体制改革。分布式新能源发电系统是由电力电子变换器主导的网络,对并网逆变器的控制是整个分布式新能源并网系统的核心工作。为此,有必要研究开发出一套新能源发电并网逆变器的控制策略,不仅要求其在系统稳定时能正常发电,而且在系统发生故障或由于三相系统负荷不平衡等原因引起电网电压不对称时仍能向电网输送稳定功率。为此,本课题将对有限控制集模型预测...
在公共交通领域大力推广使用混合动力及纯电动客车等新能源客车是实现国家节能减排战略的重要举措。而客车电源系统的智能化管理是保证课程安全运行的必要手段。本项目旨在为客车开发一套智能化电源管理系统。该系统可以实现:检测蓄电池充放电电流和发电机发电电流;监测起动电流以保证安全起动;基于蓄电池SOC的智能充放电控制,保证整车用电平衡以延长蓄电池使用寿命;利用 CAN 总线技术实现电源状态的实时监测和故...
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